Pompa wspomagająca nazywana jest również pompą paliwową. W samochodzie służy do przesyłania paliwa ze zbiornika do silnika. Ta część jest stosunkowo prosta, ale jej wymiana nie zawsze jest łatwa.
Wraz z rozprzestrzenianiem się wtryskiwaczy w nowoczesnych silnikach przesunęła się pompa paliwa. Dawniej znajdował się na poziomie silnika, teraz jest instalowany bezpośrednio na zbiorniku paliwa. Nazywana również pompą wspomagającą w przypadku silników wysokoprężnych, pompa ta jest elektryczna i działa tylko przy pracującym silniku.
Pompa wspomagająca: jak to działa?
Pompa wspomagająca jest przykręcona do górnej części zbiornika. Jest więc bezpośrednio zanurzony w paliwie. Zasilany 12-woltowym obwodem elektrycznym, pompuje paliwo przez układ rolek, a następnie przesyła je do wtryskiwaczy lub do wspólnej szyny. Ciśnienie na wylocie pompy zmienia się w zależności od samochodu i waha się w granicach 3 barów. Ciśnienie to jest regulowane przez pompę, a zawór bezpieczeństwa zapewnia, że nie zostanie przekroczone maksymalne ciśnienie około 10 barów.
Awarie pompy wspomagającej
Pompa wspomagająca nie wymaga konserwacji. Jest naturalnie smarowany paliwem, ale jego silnik elektryczny i regulator ciśnienia mogą z czasem wykazywać oznaki zmęczenia. W przypadku problemu silnik będzie więc słabo zasilany paliwem. Może to spowodować szarpnięcia, trudności w uruchomieniu, przedwczesne zatrzymanie lub rzadziej hałas dochodzący ze zbiornika.
Pompa wspomagająca: jak to zmienić?
Wymiana pompy wspomagającej nie jest bardzo skomplikowaną operacją, ale w niektórych pojazdach może zająć dużo czasu, gdy konieczne jest wyjęcie zbiornika. Pompa wyjmowana jest ze zbiornika odkręcając kilka śrub, a następnie wymaga wymiany jej uszczelki.
Cena pompy wspomagającej
Cena części wynosi około 100 euro, ale w niektórych modelach może wzrosnąć do 200 euro. Wreszcie, wiedz, że lepiej nie tankować przed operacją.