Radary rozróżniające to stałe fotoradary, które są w stanie rozróżniać różne kategorie pojazdów, umożliwiając w ten sposób na przykład kontrolowanie prędkości pojazdów ciężarowych.
- Radar rozróżniający: jak to działa?
- Radar rozróżniający: margines tolerancji i kontrolowane pasy
- Radar rozróżniający: jakie kary?
Jak działają te rozróżniające radary i ile punktów prawdopodobnie wycofają z prawa jazdy w przypadku wykroczenia? Oto wszystko, co musisz wiedzieć o tym mało znanym typie fotoradaru.
Radar rozróżniający: jak to działa?
Radary rozróżniające lub radary do dużych obciążeń to radary o stałej prędkości, które umożliwiają obliczenie prędkości różnych użytkowników dróg zgodnie z kategorią ich pojazdów (lekkie pojazdy do lekkich pojazdów lub pojazdy ciężarowe). W ten sposób rozróżniający radar może migać na przykład pojazdy ciężarowe i samochody lub motocykle z różnymi prędkościami. Rzeczywiście, te radary są wyposażone w trzy czujniki, które oceniają:
- prędkość.
- kategoria pojazdu (w zależności od tego, czy jest to pojazd lekki, czy ciężki).
- pas ruchu, na którym się znajduje (radar wykrywa, na którym pasie porusza się pojazd naruszający przepisy i tylko miga).
Zobacz ranking Fotoradary, które migają najwięcej: 50 najlepszych
Radar rozróżniający: margines tolerancji i kontrolowane pasy
Ponadto radary te mogą migać kierowców w obu kierunkach ruchu i jednocześnie na kilku pasach ruchu.
Ponadto umożliwiają precyzyjną identyfikację pojazdu popełniającego przestępstwo, jeśli na migawce pojawi się kilka (co w przypadku innych radarów nie pozwala na nałożenie mandatu). Podobnie jak inne fotoradary stacjonarne, rozróżniające fotoradary muszą być sygnalizowane za pomocą znaków ostrzegawczych o fotoradarach. Podobnie jak w przypadku automatycznych fotoradarów, tolerowany jest margines plus lub minus 5% (powyżej 100 km / h) lub plus minus 5 km / h (poniżej 100).
Radar rozróżniający: jakie kary?
Kiedy radary rozróżniające migają na pojeździe, przekazują migawkę do Zautomatyzowanego Centrum Obserwacji Wykroczeń Drogowych (CACIR) w Rennes. Następnie do pracowników i funkcjonariuszy policji sądowej należy uporządkowanie różnych migających pojazdów, na przykład w zależności od tego, czy są to samochody kempingowe (VL), samochody dostawcze lub prawdziwe samochody ciężarowe.
Kary nakładane przez dyskryminujące radary są takie same jak w przypadku innych radarów, a mianowicie:
- jeżeli przekroczenie prędkości jest mniejsze niż 20 km / h na obszarze, na którym maksymalna dozwolona prędkość jest większa niż 50 km / h, kara wynosi 68 euro przy cofnięciu punktu licencji.
- jeżeli przekroczenie prędkości jest mniejsze niż 20 km / hw strefie ograniczonej do 50 km / h, kara wynosi 135 euro przy cofnięciu licencji.
- jeżeli przekroczenie prędkości wynosi od 20 do 30 km / h, wysokość grzywny jest taka sama, ale dwa punkty licencyjne są cofane.
- jeżeli przekroczenie prędkości jest równe 30 km / hi mniej niż 40 km / h, kara jest taka sama, ale cofane są 3 punkty licencyjne.
- jeżeli przekroczenie prędkości jest równe 40 km / hi mniej niż 50 km / h, kara jest zawsze taka sama, ale cofa się 4 punkty zezwolenia.