Presostat: do czego służy, awarie i problemy

Klimatyzacja pojazdu ma wiele wrażliwych elementów. Wśród nich presostat służy do regulacji klimatyzacji.

Samochód jest czasem lepiej wyposażony niż dom, z czasem potężnym precyzyjnym systemem audio, imponującym nastrojowym oświetleniem LED i wygodniejszymi siedzeniami niż te w salonie. Do wspólnego wyposażenia należy słynna klimatyzacja. Ogólnie rzecz biorąc, to akcesorium wykorzystuje zasadę działania lodówki. Składa się z dwóch wymienników ciepła (parownika i skraplacza). Płyn będzie krążył między tymi dwoma elementami dzięki sprężarce. Przechodzi ze stanu gazowego pod ciśnieniem i bardzo gorącego, którego kalorie zostaną odrzucone na zewnątrz, aby uzyskać gorącą ciecz pod ciśnieniem. Poprzez obniżenie ciśnienia ciecz znacznie ostygnie dzięki parownikowi. To z tego powodu temperatura w kabinie pasażerskiej spada.Krążąc w tym zamkniętym obiegu, płyn pozwoli na przywrócenie pożądanej temperatury w kabinie pasażerskiej.

Presostat: co to jest, jak to działa?

Wśród wielu elementów ożywiających klimatyzację jest wyłącznik ciśnieniowy. To jest czujnik ciśnienia. Podniesie poziom ciśnienia płynu i zatrzyma sprężarkę, jeśli spadnie poniżej określonego progu. W podobny sposób uruchomi system wentylacji, aby przyspieszyć chłodzenie cieczy, gdy ciśnienie jest zbyt wysokie. Jeśli ten element zawiedzie, klimatyzacja nie może działać długo. Jest nawet prawdopodobne, że sprężarka nie uruchomi się z powodu braku informacji o ciśnieniu. Ta część kosztuje zwykle mniej niż 50 euro.

Presostat: usterki, jak wymienić?

Ale przed przystąpieniem do wymiany lepiej sprawdzić poziom płynu klimatyzacyjnego. Jeśli ten czujnik nie wyczuwa wystarczającego ciśnienia, może nie być winowajcą, ale raczej brakiem płynu. Najczęstszym objawem jest odmgławianie szyby przedniej, które nie działa dobrze w chłodne dni. Ale przede wszystkim najbardziej oczywistą wskazówką jest fakt, że powietrze jest bardzo słabo chłodzone. Zwykle, chociaż nie ma powodu, aby zmniejszać ilość tego płynu, zaleca się jego wymianę co dwa do trzech lat. Jeśli zatem klimatyzacja działa normalnie, to czujnikowi nie można winić. Jeśli trzeba go wymienić, pamiętaj, że tak jak w przypadku każdej części klimatyzacji, i tak konieczne będzie odpowietrzenie i wymiana płynu.Ze względów ekologicznych i technicznych taka interwencja może i powinna być przeprowadzona tylko przez profesjonalistę. To doładowanie kosztuje zazwyczaj od 30 do 60 euro.