Uszczelka głowicy cylindrów jest jedną z najważniejszych części silnika. Ważne jest, aby utrzymywać go w idealnym stanie i nie czekać na awarię silnika przed jego wymianą, jeśli wykazuje oznaki starzenia.
- Do czego służy uszczelka głowicy cylindrów?
- Zepsuta uszczelka głowicy cylindrów: jakie problemy i objawy?
- Wymień uszczelkę głowicy cylindrów
- Cena uszczelki głowicy
Tajemnicza część silnika, niewielkich rozmiarów, uszczelka głowicy cylindrów jest jednak bardzo ważna dla jego prawidłowego funkcjonowania. Każdy problem z uszczelką głowicy cylindrów może mieć bardzo poważne konsekwencje dla bloku silnika, a nawet spowodować, że będzie on nieużywany. Z tego powodu zepsuta uszczelka głowicy cylindrów jest tak przerażająca dla kierowców, ponieważ wiąże się z kosztownymi naprawami, które prowadzą wielu właścicieli nawet do zmiany pojazdu.
Do czego służy uszczelka głowicy cylindrów?
Głowica cylindrów jest integralną częścią większości silników. Stanowi punkt podparcia różnych elementów niezbędnych do działania samochodu, takich jak przewody wydechowe i dolotowe, układ zapłonowy i wtryskowy, zawory, układ smarowania itp. Głowica cylindra jest mniej lub bardziej wyrafinowana w zależności od tego, czy jest to silnik dwusuwowy, czy czterosuwowy. Tak czy inaczej, silnik samochodu działa częściowo dzięki komorom spalania. Jednak muszą one być wodoodporne. A głowica cylindrów jest uszczelniona przez uszczelkę głowicy cylindrów . Dlatego to on zapewnia intymne połączenie między głowicą cylindrów a blokiem silnika.
Zepsuta uszczelka głowicy cylindrów: jakie problemy i objawy?
Pierwszym objawem, jaki można zauważyć w przypadku problemu z uszczelką głowicy cylindra, jest znaczny biały dym wydostający się z tłumika ( patrz: dymiący samochód, co robić?). Bardzo szybko towarzyszy temu przegrzanie silnika. Może się udusić, ponieważ uszczelnienie nie jest już gwarantowane. To nieuchronnie skutkuje spadkiem poziomu płynu chłodzącego, olej przechodzi przez zbiornik wyrównawczy, a poziom oleju podnosi się alarmująco, podobnie jak w przegrzewającej się frytownicy ... , uszczelkę głowicy cylindrów należy wymienić bez wahania, jeśli wykazuje jakiekolwiek oznaki uszkodzenia.
Wymień uszczelkę głowicy cylindrów
Powinieneś wiedzieć, że uszczelka głowicy cylindrów nie jest gumowa ani plastikowa. Istnieją azbestowe uszczelki głowy i inne metalowe. Najmniejsza wada uszczelki głowicy cylindrów lub głowicy cylindrów , jak na przykład pęknięcie, może prowadzić do słynnej awarii silnika, której obawia się każdy kierowca. Ryzyko awarii, które w najlepszym przypadku może być bardzo drogie, w najgorszym wymusza oderwanie się od samochodu. Jednak niektórzy kierowcy, którzy pasjonują się mechaniką samochodową, mogą samodzielnie wymienić uszkodzoną uszczelkę głowicy cylindrów, co może przedłużyć żywotność silnika i uzyskać znaczne oszczędności.
Cena naprawy uszczelki głowicy
Wymiana uszczelki głowicy cylindrów to złożona i czasochłonna operacja, którą musi wykonać profesjonalista. Aby go wymienić, fachowiec będzie musiał przeprowadzić całkowity demontaż silnika. To wyjaśnia koszt naprawy, ponieważ sama część nie jest bardzo droga (około 30 do 100 euro). W zależności od awarii, szkód już ubolewanych z powodu problemu, stanu pojazdu, modelu, cena może wahać się od jednego do trzech. Jednak generalnie liczą się od 1000 do 3000 euro za pełną naprawę. Ta cena wyjaśnia, dlaczego niektórzy kierowcy wahają się, w przypadku starego pojazdu z dużym przebiegiem, przed zmianą samochodu.