Uszczelniacz do opon: jak to działa?

Nie masz koła zapasowego w bagażniku swojego samochodu? Dzięki uszczelniaczowi do opon to już nie problem.

Łatwy w transporcie spray przeciw przebiciu może towarzyszyć Ci wszędzie i pozwala radzić sobie z niewielkimi przebiciami. Ale jak to działa?

Bomba antyprzebiciowa: co to jest?

Spray przeciw przebiciu to aerozol zawierający piankę do nakładania podczas lekkiego nakłucia. Niestety jego zastosowanie jest bardzo ograniczone i nie zawsze może być rozwiązaniem w przypadku naprawy przebitej opony. W rzeczywistości bomba odporna na przebicie nie może być używana do przebić średniej wielkości (rzędu maksymalnie 3 mm) ani do rozdarcia jednej strony opony. Jednak takie rozwiązanie ma wiele zalet. W przeciwieństwie do zmiany koła, nałożenie pianki na przebicie jest szybkie i łatwe dla każdego. Ponadto uszczelniacz do opon jest stosunkowo niedrogi (od około 10 euro) i zajmuje bardzo mało miejsca w samochodzie.

Bomba antyprzebiciowa: jak z niej korzystać?

Czy właśnie umarłeś? Najpierw musisz znaleźć przebicie:

  • Następnie potrząśnij uszczelniaczem do opon, aby wymieszać jego zawartość, i przymocuj końcówkę do zaworu do napełniania. Jeśli w miejscu wkłucia pozostało szkło lub gwóźdź, delikatnie go usuń, aby nie powiększyć otworu.
  • Po zakończeniu bezpośrednio wstrzyknij piankę z uszczelniacza do opony. Ważne jest, aby całkowicie go opróżnić. Produkt zarówno zatka dziurę, jak i lekko ponownie napompuje oponę.
  • Wsiadaj do samochodu i przejedź kilka kilometrów w umiarkowanym tempie, aby płyn równomiernie rozprowadził się po przebitej oponie. Na koniec udaj się do stacji obsługi, aby sprawdzić ciśnienie w oponie.
  • Ta ekspresowa naprawa pozwoli Ci na chwilę jechać, niemniej jednak ważne jest, aby udać się do swojego mechanika, aby mógł przeprowadzić prawdziwą naprawę lub w razie potrzeby wymienić oponę.

Cena uszczelniacza do opon

Istnieją głównie dwa rodzaje uszczelniaczy opon, których ceny wahają się średnio od 5 do 15 euro. Pierwsza z nich to ulga. Niezbyt drogie, dają użytkownikowi tylko możliwość przejechania kilku kilometrów, aby dojechać do najbliższego warsztatu. Drugi model bomb odpornych na przebicie jest znacznie droższy. Pozwala jednak na faktyczną naprawę opony, a tym samym pozwala uniknąć konieczności udania się do warsztatu.