Akumulator jest istotną częścią Twojego motocykla. Poddany surowym warunkom klimatycznym może dać fałszywy skok od pierwszych przymrozków, jeśli jest złej jakości lub po prostu za stary.
Standardowy akumulator motocyklowy
Standardowy akumulator motocyklowy to pierwsza cena na rynku. Posiada korki wlewu służące do regulacji poziomu elektrolitu. W razie potrzeby poziom ten należy uzupełnić wodą destylowaną. Po zakupie można go napełnić lub wysuszyć. Jeśli jest suchy, zestaw do napełniania kwasem musi być dobrej jakości, w przeciwnym razie może dojść do poważnych obrażeń. Ten akumulator motocyklowy wymaga regularnego monitorowania. Dlatego nie jest odpowiednie, jeśli akumulator motocykla jest umieszczony w niewidocznym miejscu.
Akumulator motocyklowy przeciwsiarczanowy
Antysiarczanowy akumulator motocyklowy zapobiega osadzaniu się siarki na płytach ze stopu ołowiu. Zwykle podczas codziennego użytkowania akumulator motocyklowy przekształca siarczan w kwas siarkowy. Dlatego motocyklowy akumulator antysiarczanowy jest zalecany dla motocyklistów, którzy rezerwują wycieczki dwukołowe tylko na weekendy.
Bezobsługowy akumulator motocyklowy
Bezobsługowy akumulator motocyklowy, w przeciwieństwie do standardowego akumulatora motocyklowego, nie wymaga regulacji poziomu elektrolitu. Dzięki żywotności od trzech do pięciu lat nadal wymaga ładowania (za pomocą ładowarki przeznaczonej do akumulatorów motocyklowych) mniej więcej raz w roku, gdy zbliża się zima.
Akumulator żelowy do motocykli
Akumulator motocyklowy żelowy jest najdroższym w ofercie, ale czasami może okazać się niezbędny. W zależności od konfiguracji akumulator motocyklowy można ustawić bokiem lub do góry nogami. Dlatego akumulator elektrolitowy traciłby swoją ciecz. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku motocykli w pozycji leżącej na brzuchu kierowcy.