Nie bawimy się w bezpieczeństwo, zwłaszcza na jednośladzie. Sprawdzenie hamulców jest koniecznością.
Ekwipunek
Klucz imbusowy
Nowe łyżwy
Montowanie
- Poluzuj stare podkładki za pomocą klucza imbusowego i wyjmij je.
- Wyczyść boki obręczy, aby nie zatykać nowych klocków, a tym samym zmniejszyć ich przyczepność, a tym samym ich siłę hamowania. Jednocześnie sprawdź, czy na feldze nie ma żadnych nierówności, które mogłyby uszkodzić nowe hamulce, czyli zbyt szybko je zużyć (np. Zarysowania, ...)
- Wskazówka: Podczas zmiany położenia nowych elektrod należy zwrócić uwagę na naturę nowych elektrod. Rzeczywiście, to ostatnie może mieć szczególne znaczenie. W takim przypadku kierunek jest zwykle wskazywany strzałką na padzie. Jeśli rolka jest asymetryczna, najdłuższa część powinna być z tyłu.
- Ustaw nowe hamulce.
- Klocki powinny znajdować się około 1 mm od obręczy po każdej stronie obręczy. Jeśli szczelina jest większa, konieczne jest dokręcenie klocków. rzeczywiście, jeśli różnica jest znacznie większa niż 1 mm, hamowanie zostanie znacznie zmniejszone: nacisk na felgę nie będzie wystarczający, aby szybko zatrzymać rower. Ponadto, jeśli podkładka jest zbyt blisko koła, ta ostatnia może ocierać się o nią i zużywać ...
- Po założeniu nowych klocków należy je wyłamać jadąc przez kilka minut, wywierając lekki nacisk na hamulce. Wskazane jest również wykonanie kilku szarpnięć.
- Po dotarciu ponownie sprawdź położenie obręczy w stosunku do klocków, te ostatnie mogły się przesunąć, zwłaszcza jeśli nie były wystarczająco ciasne.