Sprężarka klimatyzacji jest istotną częścią układu klimatyzacji. To także jeden z najpopularniejszych utworów.
- Sprężarka klimatyzacji: działanie
- Awarie sprężarki klimatyzacji
- Cena sprężarki klimatyzacji
Klimatyzacja samochodowa jest odrębnym środowiskiem i wywodzi się ze złożonej mechaniki. Aby schłodzić powietrze otoczenia, płyn będzie zmieniał fazy ciekłą i gazową. Kalorie są następnie odprowadzane na zewnątrz, a cyrkulacja płynu doprowadzi do obniżenia temperatury w kabinie pasażerskiej. Aby ta ciecz została podgrzana i przepuszczona w celu odprowadzenia tego ciepła, uruchamia się pompa napędzana silnikiem samochodu. Nazywa się to sprężarką. To po prostu pompa.
Sprężarka klimatyzacji: działanie
Ta sprężarka jest sama wprawiana w ruch przez koło pasowe, które obraca się z siłą i z taką samą prędkością jak silnik. System posiada również sprzęgło. W ten sposób, gdy klimatyzacja jest wyłączona, pompa jest wyłączana. Powinieneś wiedzieć, że ta pompa jest również sterowana przez czujnik ciśnienia zwany przełącznikiem ciśnienia. Jeśli ciśnienie jest zbyt wysokie, pompa jest aktywowana, aby przyspieszyć chłodzenie płynu. Pompa jest wyłączana, gdy temperatura osiągnie ustawiony poziom.
Sprężarka klimatyzacji: jakie awarie, jakie objawy?
Problem w tym, że gdy klimatyzacja jest niesprawna, znalezienie źródła awarii jest zagadką. Jak widać, jeśli pompa pozostaje cicha i ani jej sprzęgło, ani koło pasowe nie są uszkodzone, winowajcą może być ten słynny przełącznik ciśnienia. Istotną rolę odgrywa również ilość czynnika chłodniczego. Oprócz tego, że pompa jest uszkodzona, istnieje możliwość wycieku płynu ze sprężarki klimatyzacji. Od tego momentu będzie musiał zostać wymieniony.
Cena kompresora klimatyzacji
Ta część jest stosunkowo droga (ok. 400 euro), ale można ją znaleźć używaną. Jedną z oczywistych oznak zużycia tej części jest pojawienie się silnych wibracji podczas włączania klimatyzacji lub po prostu klimatyzacji, która naprawdę walczy o dostarczenie świeżego powietrza. Podobnie, gwizdek przy starcie nie wróży dobrze. Jeśli słychać ciągły świszczący dźwięk, może on pochodzić z paska akcesoriów. Jest to więc mniejsze zło. We wszystkich przypadkach, aby ingerować w obwód klimatyzacji, konieczne jest odpowietrzenie czynnika chłodniczego. Operacja, której zdecydowanie odradza się samodzielne wykonywanie (patrz: ładowanie klimatyzacji).