Katalizator spalin: do czego służy, jakie awarie?

Katalizator lub katalizator odgrywają ważną rolę w układzie wydechowym samochodu. Ma na celu zminimalizowanie zanieczyszczenia, aby lepiej szanować środowisko poprzez redukcję spalin.

Podsumowanie
  • Rola katalizatora spalin
  • Katalizator spalin: kiedy go wymienić?
  • Awaria katalizatora wydechowego

Katalizator spalin jest również powszechnie nazywany katalizatorem. Nie należy go jednak mylić z tłumikiem, nawet jeśli jest on rzeczywiście częścią układu wydechowego i ma zasadnicze znaczenie w procesie oczyszczania silnika. Katalizator spalin również ulega pewnemu zużyciu i należy go wymieniać w okresie eksploatacji pojazdu. Kiedy, jak, do czego służy ten pokój? Wszystkie odpowiedzi znajdują się w naszym pliku.

Katalizator spalin: jaka rola?

Może ważyć do dziesięciu kilogramów, katalizator spalin jest elementem układu wydechowego składającego się ze skorupy ze stali nierdzewnej i rdzenia ceramicznego (zwanego również plastrem miodu) impregnowanego metalami szlachetnymi takie jak platyna lub rod. Główną rolą katalizatora spalin jest redukcja zanieczyszczenia powietrza poprzez redukcję lub zniszczenie zanieczyszczających gazów za pomocą układu katalitycznego.W przypadku silnika wysokoprężnego katalizator spalin przekształca tlenek węgla i węglowodory w dwutlenek węgla i wodę (coraz częściej jest podłączony do filtra cząstek stałych DPF). Z drugiej strony, w przypadku silnika benzynowego, katalizator po prostu przekształca tlenek węgla i dwutlenek azotu w substancję niezanieczyszczającą. Katalizator jest wydajny w wysokich temperaturach, dlatego jest umieszczony bardzo blisko silnika, aby szybko się nagrzać i osiągnąć dobrą temperaturę pracy.

Katalizator spalin: kiedy go wymienić?

Katalizator należy wymieniać co około 100 000 do 120 000 kilometrów pod groźbą uszkodzenia części, która nie spełnia już obowiązujących norm. Rzeczywiście, pojazd z katalizatorem spalin w złym stanie może niekorzystnie wpływać na jakość powietrza ze względu na zbyt wysoki poziom zanieczyszczenia. Bardzo dobra konserwacja silnika pozwala wydłużyć żywotność katalizatora o kilka kilometrów, ale powinien być wymieniany automatycznie co najwyżej 120 000 kilometrów.

Awaria katalizatora wydechowego

Dziwny dym wydobywający się ze spalin lub metaliczny dźwięk wydobywający się z układu wydechowego to pierwsze oznaki zepsutego katalizatora. Wycieki spalin uszkadzają również katalizator. Gdyby element się zatkał, konsekwencje mogłyby być nawet poważne dla pojazdu, ponieważ silnik mógłby zostać uszkodzony. Dlatego ważnym elementem, na który należy zwrócić uwagę, jest katalizator spalin. Wizyta u specjalisty na stanowisku zanieczyszczeń pozwala sprawdzić jego stan pracy. Badanie to jest również częścią punktów kontrolnych przeprowadzanych podczas przeglądu technicznego co dwa lata od czterech lat życia pojazdu.