Centralny element pojazdu, tarcza hamulcowa, odpowiada za hamowanie i zatrzymywanie tego pojazdu w optymalnych warunkach. Awaria tarczy hamulcowej może mieć poważne konsekwencje, dlatego najlepiej poznać kilka informacji o tym sprzęcie, aby uniknąć przykrych niespodzianek.
Jak działa tarcza hamulcowa
Podstawowa zasada działania tarczy hamulcowej sprowadza się do zamiany energii kinetycznej pojazdu na ciepło. Mówiąc konkretnie, tarcza hamulcowa to system wykorzystujący tarczę i klocki. Pierwszy jest zamocowany na piaście koła, sekundy, trzymane w zacisku lub jarzmie, mają za zadanie ocierać się z każdej strony tarczy. Gdy wymagane jest hamowanie, mechanizm popycha klocki, które ocierają się o tarczę, powodując siłę tarcia i wytwarzanie momentu hamowania. To działanie generuje ciepło, które samo w sobie wymaga obecności mechanizmu chłodzącego. W tym obszarze występują dwa rodzaje tarcz hamulcowych : pełna i wentylowana.
Zalety, wady i konserwacja tarczy hamulcowej
Tarcza hamulcowa zapewnia wielką siłę hamowania i doskonałą kontrolę. Jest bardziej progresywny w działaniu, ale wymaga większej presji ze strony kierowcy. Aby zaradzić tej wadzie, układ hydrauliczny przenoszący to ciśnienie jest na ogół wspomagany w celu zmniejszenia ciśnienia, które musi przyłożyć kierowca. Wskaźnik zużycia pozwala określić, kiedy konieczna jest wymiana tarcz hamulcowych . Wykrycie anomalii w tarczy hamulcowej, takich jak odkształcenie, zarysowanie, pęknięcie, a nawet pęknięcie to także znak, że czas je wymienić. Zdecydowanie zaleca się również jednoczesną wymianę tarczy i klocków.