Prawo jazdy E służy do holowania przyczepy, pod warunkiem że jest ona obciążona, połączonej z pojazdem kategorii B. Oto kilka wyjaśnień tego prawa jazdy, które są nadal nieznane wielu kierowcom.
- Pozwolenie E: do czego służy?
- Licencja E: warunki rejestracji
- Egzaminy na pozwolenie E.
Pojawiły się nowe standardy dla prawa jazdy E, które jednocześnie zostało oficjalnie przemianowane na BE. To prawo jazdy, mało znane kierowcom, może być jednak bardzo praktyczne, jeśli musisz przewozić ciężki ładunek i holować przyczepę. Dlatego wymaga zarówno środków ostrożności, jak i przejścia specjalnego badania. Oto wszystko, co musisz wiedzieć.
Pozwolenie E: do czego służy?
Pozwolenie E, obecnie zwane BE, jest niezbędne w niektórych sytuacjach. Wszystko zależy od wagi zaczepu. Najpierw musisz mieć prawo jazdy B, aby móc siedzieć za kierownicą pojazdu holującego przyczepę. Musi mieć całkowitą dopuszczalną masę całkowitą (DMC) od 750 kg do 3500 kg. Całkowita masa całkowita pojazdu plus przyczepa jest ograniczona do 4250 kg. Powyżej licencja BE jest obowiązkowa. Oznacza to, że aby ciągnąć przyczepę o masie większej niż 750 kg, jeżeli dopuszczalna masa całkowita pojazdu ciągnącego dodanego do przyczepy jest mniejsza niż 4250 kg, wystarczy zezwolenie B.
Licencja E: warunki rejestracji
Aby uzyskać zezwolenie BE, kandydat musi mieć co najmniej 18 lat i posiadać już zezwolenie kategorii B (bez warunku stażu pracy). Osoby poniżej 25 roku życia muszą spełnić obowiązek spisu. Cudzoziemcy muszą posiadać ważne zezwolenie na pobyt i mieszkać we Francji od co najmniej 6 miesięcy. Jak w przypadku każdego zezwolenia, osoby z patologią lub niepełnosprawnością muszą przejść wcześniejszą kontrolę lekarską.
Licencja E: który egzamin?
Licencja BE wymaga 7 godzin nauki jazdy na torze otwartym i zamkniętym. Jeżeli kandydat uzyskał swój test z kodu dłużej niż 5 lat, będzie musiał ponownie przystąpić do egzaminu teoretycznego. Egzamin praktyczny składa się z egzaminu terenowego, który obejmuje wszystkie rutynowe sprawdzanie bezpieczeństwa, a także sprzęganie i rozprzęganie przyczepy. Kandydat przechodzi następnie egzamin ustny i musi wykonać losowany manewr w odwrotnej kolejności. Test drogowy trwa około 40 minut, podczas których inspektor sprawdza, czy kandydat przestrzega przepisów kodeksu drogowego oraz czy bierze pod uwagę długość swojego pojazdu z przyczepą.