Mówi się, że samochód jest zastawem, gdy wierzyciel, na przykład bank, ma na niego gwarancję, która uniemożliwia właścicielowi jego sprzedaż. System ten jest tworzony w szczególności wtedy, gdy kupujący wystąpił o pożyczkę w trakcie zakupu samochodu.
Co to jest zastawiony pojazd?
Zastawiony pojazd jest zwykle powiązany z pożyczką pieniężną od organizacji na zakup samochodu. Najczęściej jest to bank lub SKOK, ale w niektórych przypadkach wierzycielem może być też samo państwo.
Konkretnie fakt, że samochód jest zastawiony, oznacza, że lombard podjął środki ostrożności (a dokładniej gwarancja), aby kupujący nie mógł sprzedać pojazdu. Ma to na celu zapewnienie, że kupujący nie skorzysta z pożyczki na pojazd, który odsprzeda w drodze odzyskania pieniędzy. W związku z tym zastawiony samochód nie może być odsprzedany, dopóki podlega tej gwarancji. Musimy zaczekać do wygaśnięcia zastawu, czyli do spłaty pożyczki i poinformowania prefektury, aby móc ją sprzedać. Należy pamiętać, że samochody zakupione na kredyt i nie będące samochodami zastawionymi można idealnie odsprzedać przed ostatecznym zwrotem kosztów.
Co to jest zaświadczenie o niezawieraniu?
Zastawiony pojazd jest rejestrowany w prefekturze do zniesienia zastawu. Kupujący używany pojazd musi zatem poprosić właściciela sprzedającego o zaświadczenie o niezawieraniu (lub zaświadczenie o sytuacji administracyjnej), które zaświadcza, że samochód nie jest zastawiony. Do sprzedawcy należy przeprowadzenie procedur administracyjnych niezbędnych do uzyskania tego dokumentu. Jednak to kupujący może tego zażądać. Jest to ważne, ponieważ jeśli kupujący kupi zastawiony pojazd, nie będzie mógł go zarejestrować. Łatwo możemy sobie wyobrazić konsekwencje.